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A Oficina Piloto Virtual apresenta a continuação do seu desafio definitivo de resistência! Acesse o nosso portal oficial em https://ligaopv.com.br/ para ficar por dentro de todas as novidades, estatísticas e campeonatos. A Copa Endurance convida os pilotos a testarem não apenas a velocidade, mas a consistência, estratégia e força mental em corridas de longa duração.
O nosso diferencial está no DNA da competição. Enquanto a Sprint de segunda-feira testa seus reflexos com um sorteio aleatório na hora, a Endurance eleva o nível técnico:
Pista Definida: O palco da Endurance será exatamente a mesma pista sorteada para a Sprint da mesma semana.
Tempo de Preparo: Após o susto do sorteio na segunda, você terá os dias seguintes para refinar seu setup, estudar os pontos de frenagem e dominar cada zebra.
Foco na Estratégia: Com o traçado já conhecido, o jogo vira. O foco sai do "descobrir a pista" e entra totalmente na gestão de pneus, consumo de combustível e ritmo de prova.
A lógica é clara: Na segunda você mostra quem é o mais rápido no improviso. No final de semana, você prova quem é o melhor estrategista após o treino.
São 4 Etapas Oficiais quinzenais (Sábados).⚠️ Dinâmica das Pistas: A pista de cada etapa será A DEFINIR (seguirá o sorteio realizado na segunda-feira da mesma semana para a categoria Sprint).
Etapa 1 (09/Mai): 🎲 Pista da Sprint (Sorteio) | Duração Real: 2h (120 min) | Simulação: 4h (2x) | Clima: Aleatório
Etapa 2 (23/Mai): 🎲 Pista da Sprint (Sorteio) | Duração Real: 2h (120 min) | Simulação: 6h (3x) | Clima: Aleatório
Etapa 3 (06/Jun): 🎲 Pista da Sprint (Sorteio) | Duração Real: 2h (120 min) | Simulação: 8h (4x) | Clima: Aleatório
Etapa 4 (20/Jun): 🏁 GRANDE FINAL (Sorteio) | Duração Real: 2h (120 min) | Simulação: 10h (5x) | Clima: Aleatório
Confira o horário da sua região (Sábados Quinzenais):Sessão | 🇧🇷 Brasil | 🇵🇹 Portugal | 🇺🇸 EUA (EST)
Treino Livre | 17:00 | 20:00 | 15:00
Qualifying GT4 | 17:40 | 20:40 | 15:40
Qualifying GT3 | 17:50 | 20:50 | 15:50
LARGADA | 18:00 | 21:00 | 16:00
🏎️ CARROS DISPONÍVEIS (MULTICLASSE - GT3 e GT4)Nesta temporada, o desafio aumenta com o tráfego intenso! Aceleraremos com a emoção da dinâmica Multiclasse (Vagas Limitadas):
GT3
GT4
🔧 Configurações de Corrida:
Pit Stop: Livre (Estratégia aberta de combustível e pneus).
Multiplicador de Tempo: Dinâmica realista - Dia/Noite dependendo do horário in-game.
Clima: Aleatório (Prepare-se para chuva ou sol).
🎨 Personalização & Requisitos:
Skins Personalizadas: Liberadas! O envio do arquivo deve ser feito até a sexta-feira anterior à etapa via link no Discord.
Para garantir um grid sempre cheio e punir o descaso, implementamos regras rígidas e automáticas para o gerenciamento de faltas:
Limite de Ausências (Withdraw): Você pode reportar ausência em no máximo 2 etapas do campeonato (Isso não é descarte/drop score, você apenas não pontua).
Janela de Aviso: O Withdraw ou o retorno à etapa (sign back) deve ser feito até 1 hora antes do início do round.
Punição por Falta (No-Show): Se você não aparecer para correr e não registrar o Withdraw na janela correta, receberá 5 Pontos de Penalidade na tabela por corrida perdida.
Desclassificação (DSQ): O piloto/equipe que acumular 10 Pontos de Penalidade (ou seja, 2 faltas sem aviso) será automaticamente desclassificado do campeonato.
Impacto na Tabela: Os pontos de penalidade recebidos por faltas são deduzidos diretamente da sua pontuação na tabela de classificação geral (Standings). Não tire a vaga de outro piloto à toa!
A pontuação aumenta a cada etapa, valorizando a constância na reta final. O sistema é progressivo (+2 pontos gerais por corrida):
Etapa 1: 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2, 1 (Pontuam os Top 10)
Etapa 2: 27, 20, 17, 14, 12, 10, 8, 6, 4, 3, 2, 1 (Pontuam os Top 12)
Etapa 3: 29, 22, 19, 16, 14, 12, 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1 (Pontuam os Top 14)
Grande Final: 31, 24, 21, 18, 16, 14, 12, 10, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1 (Pontuam os Top 16)
Mínimo (75%): Necessário completar 75% da prova para validar a pontuação normal.
Bônus "Survivor" (+5 Pontos): 75% da corrida, recebe uma bonificação extra de 5 pontos pela resiliência.
DNF: Pilotos que não atingirem a distância mínima não pontuam.
Direção: Pós-corrida (Responsável Técnico: TH Leonels).
Reportes: Via formulário oficial (até 24h pós-corrida). Obrigatório vídeo (YouTube/Streamable) com visão de ambos os pilotos e HUD visível.
Link para Report: https://ligaopv.com.br/protestos
Regra de Ouro: "Seja Previsível, não seja Gentil."Com a adição da categoria GT4, as ultrapassagens serão constantes. Conforme regulamento FIA/SRO, a responsabilidade de executar a ultrapassagem de forma segura é 100% do carro mais rápido.🛡️ PARA O CARRO MAIS LENTO (Levando volta - GT4 ou GT3 atrasado):
MANTENHA O TRAÇADO IDEAL: Não saia da linha, não vá para a sujeira e jamais freie bruscamente para "dar passagem".
Seja Previsível: O carro rápido espera que você faça a curva normalmente. Se você mudar de direção para tentar ajudar, a chance de causar um acidente é alta.
⚡ PARA O CARRO MAIS RÁPIDO (Dando volta - GT3 se aproximando de GT4):
PACIÊNCIA É CHAVE: Você perde a corrida tentando ganhar 1 segundo no tráfego. Aguarde o momento seguro.
Não Force: "Jogar o carro" (Divebomb) em retardatário ou usar farol alto não torna o carro da frente intangível.
Punição Agravada: Causar colisão ao tentar forçar ultrapassagem sob bandeira azul será considerado Infração Grave/Crítica.
A Direção de Prova analisará os incidentes com base no resultado da ação (perda de posições, danos causados e intenção do piloto), classificando-os em quatro níveis de gravidade. Cada nível gera uma penalidade de tempo na corrida atual e adiciona pontos na carteira do piloto.
🟢 1. INFRAÇÃO LEVE (+5 Segundos E +1 Ponto na Carteira)São infrações de menor impacto, onde a vítima não é severamente prejudicada, mas o infrator cometeu um erro de conduta ou pilotagem.
Toques Leves: O famoso "totó". Contatos laterais ou traseiros mínimos onde a vítima sofre um leve desequilíbrio, mas consegue manter o controle do carro e não perde posições.
Danos Estéticos: Toques que causam apenas arranhões ou pequenos amassados na lataria, sem afetar a aerodinâmica ou a performance do adversário.
Defesa Irregular (Sem contato): Fazer zig-zag na reta para impedir o vácuo (mudar de direção mais de uma vez) ou mover o carro sob frenagem, forçando o adversário a abortar a manobra de forma perigosa.
Vantagem Indevida (Track Limits): Exceder os limites de pista ganhando tempo ou posição e não devolver a vantagem de forma clara e imediata.
🟡 2. INFRAÇÃO MÉDIA (+15 Segundos E +2 Pontos na Carteira)São incidentes que quebram o ritmo da vítima, causando perda de tempo clara e posições no grid, ou danos que afetam levemente a pilotagem.
Perda de Posições: Toques que tiram o adversário do traçado ideal, fazendo com que ele perca tempo e de 1 a 3 posições logo em seguida.
Divebomb Mal Calculado: Tentar uma ultrapassagem jogando o carro por dentro na frenagem sem ter, no mínimo, o eixo dianteiro pareado com o carro da frente antes do ponto de virada da curva.
Espalhar (Crowding): Não respeitar a linha do adversário quando ele já está ao seu lado (no mínimo com o bico na sua roda traseira). Isso inclui ir espremendo o carro até forçá-lo a sair com as rodas fora da pista ou bater no muro.
🟠 3. INFRAÇÃO GRAVE (+30 Segundos E +4 Pontos na Carteira)Incidentes severos que arruínam a corrida do adversário, causando quedas bruscas no grid ou a necessidade de ir aos boxes para reparos forçados.
Colisão com Rodada (Spin): Atingir a traseira ou a lateral do adversário fazendo com que ele perca totalmente o controle e rode na pista.
Queda no Grid: Acidentes causados por imprudência que resultam na perda de mais de 4 posições para a vítima.
Danos Graves: Toques que afetam suspensão, aerodinâmica pesada ou motor, obrigando a vítima a fazer um pit stop não programado.
Retorno Inseguro (Unsafe Rejoin): Sair da pista por um erro e voltar para o traçado ideal sem olhar o mapa ou o retrovisor, forçando os carros que vêm em volta rápida a frearem bruscamente ou baterem.
🔴 4. INFRAÇÃO CRÍTICA (+45 Segundos ou DQ na prova E +6 Pontos na Carteira)Ações inaceitáveis que demonstram extrema irresponsabilidade, intenção de prejudicar ou que encerram a prova de outros pilotos.
Causar Abandono (DNF): Acidente que gera danos irreparáveis ao carro da vítima (ex: quebra de motor, perda total de roda), forçando seu abandono imediato da etapa.
Strike (Boliche): Errar o ponto de frenagem de forma grosseira e atingir 2 ou mais carros ao mesmo tempo.
Conduta Antidesportiva: Fazer Brake Test (frear de propósito na reta para quem vem atrás bater), andar na contramão, bater de propósito por vingança ("retaliation") ou proferir ofensas graves contra pilotos e organização no chat do jogo ou Discord.
Caso o piloto punido não conclua a corrida (abandono, queda do servidor ou desclassificação), a punição de tempo que seria aplicada no resultado final será convertida em Dedução de Pontos na Tabela do Campeonato, além dos pontos normais na carteira:
Punição Leve não cumprida: -2 Pontos no campeonato.
Punição Média não cumprida: -5 Pontos no campeonato.
Punição Grave não cumprida: -10 Pontos no campeonato.
Punição Crítica não cumprida: Zera a etapa e deduz pontos a critério da moderação.
Para garantir justiça aos pilotos que participam de múltiplos grids, o sistema de carteira é dividido por formato de campeonato. Os pontos recebidos em um grid não afetam o outro nas infrações comuns.
Carteira SPRINT: Pontos recebidos em corridas Sprint expiram automaticamente após 30 dias da data do incidente.
Carteira ENDURANCE: Pontos recebidos em corridas Endurance expiram automaticamente após 60 dias da data do incidente.
Limites de Pontos (Válido para cada carteira individualmente):
Atingiu 5 Pontos Ativos: O piloto está obrigatoriamente sentenciado a Largar do Box (Pit Lane Start) na sua próxima corrida daquele formato.
Atingiu 8 Pontos Ativos: Suspensão de 1 (uma) corrida no respectivo formato.
Atingiu 12 Pontos Ativos: Desclassificação sumária do campeonato correspondente.
Caso o piloto ignore a sanção de 5 pontos (largando no grid normal em vez do box) ou tente correr durante a suspensão de 8 pontos, ele será imediatamente desclassificado (DQ) do campeonato vigente e receberá um gancho (banimento) de 1 mês de todas as atividades oficiais da liga.
A situação atualizada da carteira, com o histórico de infrações, pontos ativos e validades, estará sempre disponível para acompanhamento individual do piloto. Para verificar sua situação, acesse o seu perfil no portal oficial da Liga OPV: https://ligaopv.com.br/perfil e navegue até a aba Carteira.
O foco é a RESISTÊNCIA.
Bateu? Espere e devolva a posição. Evite punições.
Sofreu toque? Não dê "Rage Quit". O reparo é rápido.
💰 BÔNUS "SURVIVOR": Para premiar a resiliência, todo carro que correr pelo menos 75% da corrida receberá +5 PONTOS EXTRAS na classificação.
Temos o prazer de apresentar a A3 Infotech como nossa Patrocinadora Master!Referência nacional em infraestrutura de TI e parceira Titanium da Dell Technologies, a A3 chega para acelerar junto com a OPV neste mês de Maio e Junho.
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Contamos também com o apoio da WatchGuard, garantindo proteção e alta performance para acelerarmos com segurança.
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Não perca nenhum detalhe da pista! Acompanhe todas as corridas ao vivo no nosso canal oficial do YouTube:
📺 Assista aqui: youtube.com/@copaopv
Com a nossa equipe de transmissão oficial:
Narração: Lucas Mind – https://www.twitch.tv/lucasmind
Comentários: Daniel Meyer7
Este evento é um esforço conjunto da nossa comunidade e de grandes parceiros do Sim Racing:
Fair Play Race: https://discord.gg/ZAdSYq45X
Clube Azure: https://discord.gg/MDSrN2tM
Piloteiro Amador: https://discord.gg/ywQu9dHvA4
Liga LETS GO: https://discord.gg/HbChGHG7aF
Poison ESPORT: https://discord.gg/rwCwGsEN5
Acesse nosso portal, entre no servidor do Discord ou participe do nosso grupo no WhatsApp.
🌐 Portal OPV: https://ligaopv.com.br/
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