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GT Racing League Season 2 Qualifying

Solo event starting on with 1 Round.
ACC on PC
No Show Penalty
0 Points
Withdrawals Allowed
0
Max Allowed Penalties
0 Points

📘 Regelwerk – GT Racing League
Saison 2


1. Allgemeines und Verhalten


1.1 Die GT Racing League wird im Basisspiel Assetto Corsa Competizione (ACC) ausgetragen.
1.2 Für die Teilnahme an der 2. Saison werden folgende DLCs benötigt: British GT Pack, GT World Challenge Pack 2020, 
Intercontinental GT Pack 
1.3 Ziel der Liga ist fairer, respektvoller und kompetitiver Rennsport.
1.4 Mit einer 👍-Reaktion auf das neuste Regelwerk gilt es als vollständig akzeptiert.
1.5 Die neuste Version des Regelwerkes muss akzeptiert werden, um Teilnahmeberechtigt zu sein
1.6 Ein Respektvoller Umgang miteinander auf- und abseits der Strecke ist uns wichtig
 Beleidigungen oder Provokationen im Voice- oder Textchat werden nicht toleriert
    -> Bei Missachtung können Strafen verhängt werden  


2. Anmeldung & Abmeldung


2.1 Teilnahmeberechtigt ist jeder Fahrer, der
das Basisspiel ACC besitzt und auf der neusten Version des Regelwerks mit 👍 zugestimmt hat. 
2.2 Die Anmeldung gilt ausschließlich für Saison 1.
2.3 Abmeldungen von Rennen
sind frühzeitig der Orga per PN oder per Reaktion auf den jeweiligen Discord-Post mitzuteilen
bei Nichterscheinen werden keine Punkte vergeben, unabhängig von der Teilnehmerzahl


3. Zugelassene Fahrzeuge & Klassen


3.1 Zugelassen sind alle Fahrzeuge der GT3 und GT4-Klasse.
3.2 Jeder Fahrer wählt ein Fahrzeug.
➡️ Grundsätzlich ist pro Fahrzeug nur ein Fahrer zugelassen.
3.3 Ausnahmen zu Regel 3.2 sind ausschließlich mit der Orga abzuklären.
3.4 Die Verantwortung für das Fahrzeug-Setup liegt vollständig beim Fahrer.
3.5 Eigene Skins sind erlaubt.
🚫 Anstößige, politische oder beleidigende Inhalte sind verboten.

4. Rennabend (Hauptrennen)


4.1 Ein Rennabend besteht aus:


freies Training
Qualifying
Rennen

4.2 Dauer


Freies Training: 15 Minuten
Qualifying: 20 Minuten
Rennen: 60 Minuten


5. Sprintrennen


5.1 Ein Sprintrennabend besteht aus:

freies Training
Qualifying
zwei Sprintrennen

5.2 Dauer


Freies Training: 30 Minuten
Qualifying: 15 Minuten
Rennen 1 & 2: je 20 Minuten

6. Punktevergabe


6.1 Hauptrennen

Punkte werden an Wochenenden mit Hauptrennen gemäß Voting vergeben.
Gewertet werden P1–P12. Jede Klasse wird einzeln Gewertet. 

Position Punkte
P1 30
P2 27
P3 24
P4 21
P5 18
P6 15
P7 12
P8 9
P9 6
P10 3
P11 2
P12 1

6.2 Sprintrennen

Jedes Sprintrennen wird einzeln gewertet.

Position Punkte
P1 15
P2 14
P3 12
P4 11
P5 9
P6 8
P7 6
P8 5
P9 3
P10 1

6.3 Bonuspunkte (Qualifying)

P1: 3 Punkte
P2: 2 Punkte
P3: 1 Punkt

6.4 Streichrennen

Pro Saison kann ein Rennergebnis gestrichen werden
Bei Teilnahme an allen Rennen wird automatisch das schlechteste Ergebnis gestrichen

7. Spezial-Rennen


7.1 Regenrennen 

Pro Saison wird es drei Regenrennen
In Split 2 wird es keine Regenrennen geben
Bei Regen gilt sicher fahren und Vorsichtig fahren
Sollte eine Überrundung anstehen, muss der Überrundende besonderes Augenwerk darauf richten, an einer sicheren Stelle überrunden
Das Regenlicht ist verpflichtend anzuschalten --> Bei Missachtung wird eine Strafe von 30 Sekunden pro Runde ohne Regenscheinwerfer verhängt. 
Kollisionen sind zu vermeiden 

7.2 Nachtrennen

Es wird in beiden Splits 2 Nachtrennen geben. 
Bei Nachtrennen sind mit Frontlicht zu fahren
Nacht und Regenrennen werden in Split 2 nicht Kombiniert auftreten. 

8 Fair Play & Verhalten


8.1 Überholen

Der überholende Fahrer trägt die Hauptverantwortung
In Kurven gilt ein Überholversuch nur dann als legitim, wenn die Frontspitze mindestens auf Höhe des vorderen Seitenfensters (A-/B-Säule) ist
Divebombs, die zu Schäden am zu Überholden Fahrzeug führen sind verboten

8.2 Verteidigung

Eine Richtungsänderung pro Gerade ist erlaubt
Aggressives Blockieren oder Reagieren auf den Hintermann, was zu einem Unfall führt, ist verboten

8.3 Track Limits

Es gelten die ACC-Standardregeln
Ein durch Abkürzen erzielter Vorteil ist unverzüglich zurückzugeben

8.4 Überrundungen

Überrundete Fahrer müssen vorhersehbar Platz machen
Kein Brake-Checking oder unvorhersehbare Manöver
Der Blinker darf genutzt werden, um anzuzeigen, zu welchem Streckenrand der zu Überrundende seine Linie
verändert

8.5 Boxenausfahrt

Das Überfahren der Boxenausfahrtslinie ist verboten, wenn dadurch ausfahrende Fahrzeuge gefährdet werden
In diesem Fall trägt das Fahrzeug auf der Strecke die volle Schuld
➡️ Strafe: 10 Sekunden Zeitstrafe auf das Rennergebnis

8.6 Rückkehr auf die Strecke

Sollte ein Fahrzeug während einer Rennsituation von der Strecke abkommen, trägt dieses Fahrzeug die alleinige Verantwortung,
wieder sicher auf die Strecke zurückzukehren, ohne andere Fahrzeuge zu gefährden. 

8.7 Verhalten während Regenrennen: 

Bei Regen gilt sicher fahren und Vorsichtig fahren
Sollte eine Überrundung anstehen, muss der Überrundende besonderes Augenwerk darauf richten, an einer sicheren Stelle überrunden
Das Regenlicht ist verpflichtend anzuschalten --> Bei Missachtung wird eine Strafe von 30 Sekunden verhängt. 
Kollisionen sind zu vermeiden

8.8 Benutzung der Lichthupe (flashen)

Die Lichthupe ist primär dazu gedacht, langsamere Fahrzeuge (bei Überrundungen) auf das schnellere Auto aufmerksam zu machen oder die Absicht zu überholen anzuzeigen. Kurzes, zweckgebundenes Aufblenden ist erlaubt und üblich
Pro Runde ist die Benutzung auf maximal 3 Wiederholungen begrenzt
Exzessives Spammen (Dauerblinken) wird bestraft


9 Strafen & Proteste


9.1 Proteste & Beweise

Vorfälle werden nach dem Rennen bewertet
Beweise: Clips, Aufnahmen oder Replay
Einsendefrist: maximal 24 Stunden nach Rennende
Schuldeingeständnisse können strafmildernd wirken

9.2 Strafarten


Zeitstrafen
Gridstrafen für folgende Rennen
Entzug der Teilnahmeberechtigung bei schweren Vergehen


9.3 Einreichung von Protesten


Die Bearbeitung von Rennunfällen und Verstößen erfolgt nur noch über Tickets.
Diese können im Kanal #regelverstöße-und-rennunfälle eröffnet werden. 
Die Tickets können ausschließlich von der Ligaleitung und Liga Orga bearbeitet werden. 

10. Disconnects & Sonderfälle


10.1 Disconnects

Innerhalb der ersten Rennminute ist ein Neustart erlaubt (maximal 1×)
Danach wird weitergefahren, sofern möglich

10.2 Sonderfälle

Die Orga kann in Ausnahmefällen einen Neustart anordnen
Endwertung und Meisterschaftsstand werden nach Abschluss aller Proteste veröffentlicht
spätestens 48 Stunden nach der Veranstaltung


11. Schlusswort


11.1 Die Orga behält sich Regeländerungen während der Saison vor.
11.2 Änderungen werden rechtzeitig angekündigt.
11.3 Dieses Regelwerk gilt ab 01.04.2026 – 17:00 Uhr.