Tutti i piloti sono tenuti a leggere attentamente il presente regolamento e a rispettarne ogni punto, al fine di garantire un corretto e piacevole svolgimento delle competizioni.
Le gare organizzate da APEX Italia Simracing vengono realizzate con la massima professionalità, sportività e correttezza.
Iscrivendosi agli eventi APEX Italia Simracing, ogni pilota si impegna a mantenere un comportamento corretto in pista, nelle chat e durante i briefing.
L’iscrizione implica l’impegno a partecipare all’intero campionato.
Le condizioni meteo aggiornate sono consultabili in qualsiasi momento nella Liga ufficiale APEX Italia Simracing su iRacing.
Ogni evento della APEX Porsche Cup 2026 segue il format ufficiale stabilito dall’organizzazione, con due gare nella stessa serata.
L’orario effettivo del briefing verrà comunicato in forma scritta nel server Discord APEX Italia Simracing
Prove Libere
Ore 21:30
Durata: 120 minuti
Sessione facoltativa
Warm Up
Qualifica 1
Ore 21:30
Durata: 15 minuti
Stabilisce la griglia di partenza di Gara 1
Gara 1
Ore 21:45 circa
Durata: 30 minuti
Partenza da fermi (NO partenza lanciata)
Pausa (Warm Up)
Pausa tra Gara 1 e 2
Durata: 10 minuti
Sarà possibile girare in pista per chi vorrà
Gara 2
Ore 22:25 circa
Durata: 30 minuti
Griglia con inversione dei primi 8 della classifica assoluta di Gara 1
Strategia e Pit Stop
Completamente liberi
Nessuna restrizione obbligatoria
La Patente Virtuale AIS è un sistema di valutazione volto a promuovere una guida corretta, rispettosa e competitiva all’interno degli eventi APEX Italia Simracing.
Ogni pilota inizia con 30 punti Patente AIS.
Le penalità (incidenti, tagli, comportamenti scorretti, linguaggio offensivo) comportano una perdita di punti.
I bonus (assenza di infrazioni, fair play) assegnano +1 punto recupero patente per ogni evento completato.
Il punteggio non può superare 30 e non può scendere sotto 0.
Il sistema è descritto nel dettaglio nel Regolamento Generale AIS disponibile su Discord.
I sorpassi devono avvenire nel rispetto della sportività.
Entrambi i piloti devono mantenere la propria linea e lasciare spazio sufficiente all’avversario.
L’auto attaccante ha diritto alla traiettoria solo se le sue ruote anteriori sono almeno in linea con quelle posteriori dell’auto davanti.
È obbligatorio lasciare spazio sia all’interno che all’esterno in caso di battaglia.
È consentito un solo cambio di direzione in fase di difesa.
In zona di frenata ogni pilota deve mantenere la propria traiettoria.
Bandiera gialla: vietato superare nel settore interessato.
Bandiera blu: il pilota doppiato deve agevolare il sorpasso.
Se ciò non avviene entro mezzo giro, il pilota ostacolato può presentare reclamo al termine della gara.
Durante gli eventi è presente una Direzione Gara che interviene solo a seguito di reclamo.
Se un reclamo viene accettato:
può essere applicata una penalità in secondi sul tempo finale di gara (dove previsto)
può essere applicata una riduzione dei punti Patente AIS
È possibile presentare reclamo per qualsiasi sessione (libere, qualifica, gara).
Il reclamo deve essere inviato entro 24 ore dal termine dell’evento.
Il reclamo va inviato nel canale Discord dedicato, indicando:
Piloti coinvolti
Numero del giro e minuto dell’episodio
Descrizione dettagliata dell’accaduto
Le decisioni della Direzione Gara sono definitive e non contestabili.
Non è previsto alcun confronto diretto con i Direttori di Gara.
In caso di gravi problemi tecnici (crash del server o disconnessioni multiple simultanee):
la gara viene interrotta
si riparte con i piloti schierati secondo l’ordine dell’ultimo giro valido
il tempo residuo viene mantenuto
Se il tempo residuo è inferiore a 10 minuti, la gara viene considerata conclusa (bandiera rossa) e i punti vengono assegnati in base all’ultimo giro valido.
Le penalità automatiche di iRacing restano sempre attive.
Le penalità della Direzione Gara vengono applicate solo dopo l’analisi dei reclami.
Il canale dedicato ai reclami è: protesta_reclami su Discord.