二、基本事项2.1本次比赛语音开始时必须进入指定官方频道25651729、DCL精神创伤网址：https://www.kookapp.cn/ 2.2比赛群979101696 2.3匹配IDID匹配禁止含有违法敏感内容，如政治、道德等，不限制。2.4车号参加比赛时必须使用报名时的车号 2.5竞赛道德严禁任何参与DCL联赛的成员对其他成员进行攻击、嘲讽、拱火引战、阴阳怪气等行为，违反相关成员行为的将受到严重处罚：对违反该规则的成员将给予警告1次的处罚；赛季内累计重复违反该规则的，将给予赛季驾驶许可分2分并禁赛1场内的处罚，赛季内常年累计累计违反本规则的处罚将被处以赛季禁赛，并以该成员从本赛事除名的处罚；对于违反本规则的，成员赛会可以直接处以程度最高的处罚。
三、比赛规则3.1侵犯驾驶原则3.1.1一般原则驾驶a． 任何一方需要主动避免碰撞事故的发生，本事件鼓励干净、文明的攻防行动。任何领明知车辆在不安全状态仍继续驾驶的情况下（如明知尾翼严重损坏，目前缠斗中拼晚言语），将有可能被处以额外的伤害。3.1.2维修区驾驶行为原则维修区区域划分：a.快车道：维修区通道将被划分为占用车道，最靠近维修区墙体的那条胶带视为快车道；b. 牵引牵引（作业区域）：快车道离开维修区墙一的白线至车库大门处最贴近车库的白线视为维修区或称作业区域；c.车库区域：车库大门处最贴近车库的白线中部视为车库区域；维修区驾驶：原则a.驶出车库时，快车道上的赛车优先通行权，若以不安全状态或在有任何重叠的前提下进入快车道的，则按上述区域划分，车道线区域内的赛车全责；b.除维修区入口最近的三辆车库的车轮，其他均过早驶入或过晚驶；c.赛车在维修区快车道上任何不可时均不得自行倒车。3.1.3安全车本赛事不设定任何安全车。3.1.4蓝旗/套圈原则从游戏给出慢车蓝旗后，从当前弯道至最多两个弯道内（若出蓝旗时尚未进入刹车区，则从下一个弯开始算起），慢车必须在且无可能发生碰撞的情况下车让各自。3.1.5驾驶规范由于WEC在赛事判罚方面没有真实的运动守则则该文件提供参考，因此赛会在闯关量权时的行为违规参考《F1驾驶行为指南》中相关驾驶行为指南，指南不予考虑列明，且判罚时会不同组其他车辆表现调查表，该指南仅作为赛会判罚时的参考资料。3.2竞赛中突发情况处理原则若竞赛中出现规则手册未列出的条款，将由仲裁委员会开会讨论，并提出解决方案。
四、赛后投诉事项4.1赛中投诉4.1.1事件发生5分钟内同队心血管在官方指定渠道（QQ频道：【DCL东层LMU文物储备】：https://pd.qq.com/s/ck6ow kbd5）进行投诉，需写明圈数、时分秒、弯角数、投诉对象、简要描述（例如：A当前在进入4号弯时对话，B表示过晚，碰撞发生了，将A碰撞了出去。B目前没有将位置交还给A概述。）4.2投诉后4.2.1本人或同队队员有权在比赛结束后20内，对比赛中其他所发生或潜在的违规行为进行投诉。投诉人需将视频证明上传至SimGrid事件报告，需写出事故圈数、事故的时分以及弯道号，被投诉人的行为存在违规描述进行详细（投诉材料要求附件参考第三张）图）视频网址包括但不限于百度、夸克网盘文件分享网址或社交媒体投视频网址等，网盘文件时限设置为30天以上，但不能是当地消防网址，赛会无法查看。），否则仲裁委员会有权不受理投诉。原则上，仲裁委员会仅对中标明的违法行为进行调查，并且不会主动调查比赛中发生的所有违法行为。4.2.2建议与会代表在时建议关闭录像，仲裁委员会有权不受理无录像证据的申诉。在申诉时，申诉视频证据建议分为两个视角（一个车顶摄像头视角，一个第三人称摄像头视角），单个视频时长控制在30秒左右，需要包含事故的完整过程。完整录像游戏回放或经过长时间的录像，会认为被申诉材料不符，仲裁委员会将不予受理。建议建议包括包括游戏回放文件后续调查。4.2.3投诉人应提交明确、有效的证明材料，若投诉人无法提供证据或证据材料无法提供事故情况的（包括回放错误），司法委员会不予受理；有权向（或不向）被投诉人及目击事故人员索取其方下的证明材料，被投诉人或目击事故人员应予以支持。4.2.4若需对由游戏内系统处罚造成的报警造成的不合理处罚时进行投诉，需提供自己比赛时的视频截图或。4.2.5若无意外情况，在判罚提交期限后7个工作日内，仲裁委员会将根据下述判罚规则，对提交的提交申请及比赛中其他违规行为做出赛后判罚，并在会上公布。4.2.6申请人可以在处罚结果公示后24小时内，对有异议的处罚结果提出申诉。提出申诉的，须提供额外的视频证据、事故、事故发生地点等信息。仲裁委员会将根据提起新提交的申诉材料，对处罚处罚描述进行重新讨论，并作出最终的处罚，该结果不会进一步改变。 4.2车队驾驶照分与警告4.2.1车队驾驶照分系统是为了引导和警示人做出过错，在比赛中鞭策努力提升自己的安全意识，本赛事仅以车队（每支车队仅一个记录赛车）行为为单位计算驾驶照分。 • 每支车队有 12 分的车队驾驶照分。 • 车队中，驾驶照分首先≤4 分时，该车队将受到禁赛的处罚。当所有车队驾驶照分 0 时 时4.2.2警告•除安全分区外，若发生特殊情况的违规行为，未违反严重违规规则，或情节的，赛会警告。警告行为给予标记☆=一次警告；★=但警告=两次警告• 4.2.3当季度末未执行的禁赛（包括排位赛禁赛和正赛禁赛）时，剩余亚特兰大将保留至下个赛季的执行量。 4.3判罚4.3.1正赛事故等级划分：A级（重大事故）：严重影响比赛进行或造成比赛的事件；对其他重大影响、危险驾驶或危险行为的事件。（处罚范围：取消锦标赛参赛资格一一赛场——取消场比赛成绩（DSQ）——视情况城镇驾照积分（0-12分）一一10s-35s正赛罚分时——排位赛禁赛1场——正赛起跑位处罚（排位禁赛1场）等）B级严重（事故）：引发较轻事件，对后果其他（处罚范围：视情况情况驾驶照积分（0-6分）——5-25正赛处罚时——造成排位赛禁赛1场——正赛起位处罚（排位赛禁赛1场）等）C级（一般事故）：引发很少事故的事件；对其他发生轻微影响的事件；有非正常驾驶但未影响比赛进行的事件：采取非正常驾驶轻微影响的事件。（处罚范围：视行为情况驾驶照积分（0-3）——3-10正赛罚分时——警告1次等） A级事故：4.3.1.Aa在赛车可以正常移动的情况下，使用碰触功能（重置（无论是否发生事故）；4.3.1.Ab在赛道上使用退出比赛功能的；4.3.1.Ac在任何场地比赛中造成撞车或逆行的；4.3.1.引发大规模或连环事故造成多辆赛车死亡或大量时间损失的；4.3. 1.危险驾驶造成严重后果的；4.3.1.其他违反驾驶规则造成严重事故或扰乱一般比赛秩序的；4.3.1.Aj其他违反练习赛及正赛驾驶的B级事故造成的：4.3.1.Bb布局造成他人车辆损失或损失的大量时间的；4.3.1.Bc入弯时未占用内线车辆或空间，导致其车辆大量损失的；4.3.1.Bd侵占其他车辆营地，造成车辆大量损失或损失的；4.3.1.直道上多次变线或制动区变线，引发严重碰撞事故的；4.3. 1.Bf有严重危险驾驶行为，但造成较轻的；4.3.1.Bg迟刹或掉刹点，引发较轻的碰撞事故的（借车过弯）；4.3.1.Bh违反缠斗规则，引发较轻的严重碰撞事故的；4.3.1.Bi无视路权，引发较轻的碰撞事故的故该事故的为严重碰撞事故的；4.3.1.Bj在丰田区、一条弯道或坡道事故事故合线上，引发严重碰撞事故的；4.3.1.Bk追尾相间，引发严重碰撞事故的；4.3.1.B.1强行插入内线，引发严重碰撞事故的；4.3 .1.Bm使用与当前初始状态的轮胎，或在赛车严重损坏时故意对其他车辆进行稀疏的；4.3.1.Bn返回危险的；4.3.1.Bo规定蓝起或长时间未按车的；4 .3.1.Bp违反安全车下驾驶规则造成严重严重事故的；4.3.1.Bq其他违反一般驾驶规则造成严重严重事故的；4.3.1.兄弟违反刺赛及正赛驾驶规则造成严重严重事故的；4.3.1.B制动过早，或在不合理的区域进站站行危险制动的；4事故等级：4.3.1.Ca切过弯道获得时间或扩大位置优势的；4.3.1.Cb操作不当，引发极少事故碰撞或对他人造成影响的；4.3.1.Cc进入维修区时，赛车一条轮胎切过维修区入口赛车指示线的；4 .3.1.Cd进入维修区时，任何一条轮胎越过维修区指示线的；4.3.1.Ce损坏指示地震牌或其他地震的设施；4.3.1.Cf将其他车辆碰撞事故，引发轻微碰撞事故或对他人造成影响的：4.3.1.Cg进入时没有破坏内线车辆弯道足够的空间，引发轻微碰撞事故或对他人造成影响的；4.3.1.Ch侵入车辆其他弯道，引发轻微碰撞事故或对他人造成影响的；4.3.1.Ci违反缠斗规则，引发轻微碰撞事故或给他人造成影响的；4.3.1.Ci违反缠斗规则，引发轻微碰撞事故或给他人造成影响的；造成影响的；4.3.1.Cj无视路权，引发轻微碰撞事故或对他人造成影响的；4.3.1.Ck直道上多次变线的；4.3.1.Cl存在于刹车区、另一弯道或轮胎重合时变线，引发轻微碰撞事故或对他人造成影响的；4 .3.1.Cm稍追尾，引发轻微碰撞碰撞事故或对他人造成影响的；4.3.1.Cn强行插入内线，当他人让出弯心路线时，或依靠碰撞过弯才能获得优势的；4.3. 1.共同使用与当前正确状态的轮胎，或在严重赛车惊慌时对其他车辆造成影响的；4.3.1.Cp立即出此后返回出口时，对他人造成影响的；4.3.1.Cq蓝发布未及时让车辆的；4.3.1.Cr违反安全车下驾驶规则对他人造成影响的；4.3.1.Cs违反一般驾驶规则对他人造成影响的；4. 3.1.Ct违反造成冲刺赛及正赛驾驶规则对他人造成影响的行为；4.3.1.Cu其他情节较轻但影响其
五、其他事项5.1正常未结束5.1.1服处理若正赛炸报表未达到50%服务器崩溃，择日重赛；50%-75%崩溃按前一圈成绩计算，积分减半；超过75%则按前一圈成绩计算完整积分。5.1.2目前掉线原因，其中掉线主办方未给予任何补偿措施。
