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A Oficina Piloto Virtual apresenta a Copa OPV Sprint de Maio. Mantivemos a essência da "Pista Surpresa" e o regulamento focado em Fair Play, evolução de grid e disputas limpas.
Inscrição: 100% GRATUITA
Dia da Semana: Segundas-feiras
Treino Livre: 19:15 BRT (45 min)
Qualificação: 20:00 BRT (10 min)
Corrida: 20:10 BRT (40 min)
Pit Stop: Obrigatório (Reabastecimento)
Descartes: 1 Pior Resultado (O pior resultado não conta para a pontuação final)
Serão 4 etapas realizadas em todas as segundas-feiras de Maio de 2026.
Etapa 1: 04 de Maio
Etapa 2: 11 de Maio
Etapa 3: 18 de Maio
Etapa 4 (Grande Final): 25 de Maio
🎲 Pistas Surpresa: As pistas serão sorteadas aleatoriamente apenas no momento da abertura do servidor. 📢 Divulgação: O circuito sorteado será informado imediatamente no Discord oficial da comunidade assim que o servidor abrir para treinos (19:15).
O grid será dividido em 3 categorias. O realinhamento é feito com base no ritmo de corrida e não apenas em títulos ou pontuação, garantindo que dispute posições com adversários de nível compatível.
🏆 ELITE: Pilotos veteranos com histórico comprovado. Representam o mais alto nível de técnica, consistência e performance na pista.
🥈 PRO: Pilotos de nível intermediário de alto rendimento. Competidores que dominam os fundamentos e buscam consolidação entre os ponteiros.
🥉 CHALLENGE: Destinada a pilotos em fase de desenvolvimento e novos inscritos.
Acesso: Todo piloto inicia automaticamente na Challenge.
Observação: Caso o piloto busque maiores desafios, ele pode se inscrever voluntariamente em uma categoria mais competitiva (PRO ou ELITE).
Reclassificação: Ao completar 2 corridas válidas, o piloto passará por uma análise de desempenho. Caso demonstre ritmo superior ao da categoria, será reclassificado e promovido para a PRO ou ELITE.
Realinhamento: A cada nova edição, todos os pilotos passam por reavaliação técnica.
🚫 Regra do Carro Fixo: Não é permitida a troca de carro. O modelo utilizado pelo piloto na primeira etapa em que participar deverá ser mantido até o final do campeonato.
A pontuação é válida apenas para pilotos inscritos via SimGrid. Aplica-se individualmente a cada classe. O sistema é progressivo, aumentando o valor da vitória e a quantidade de pilotos que pontuam a cada etapa (+2 pontos gerais por corrida).
Mínimo (75%): Necessário completar 75% da prova para validar a pontuação normal.
Bônus "Survivor" (+5 Pontos): 75% da corrida, recebe uma bonificação extra de 5 pontos pela resiliência.
DNF: Pilotos que não atingirem a distância mínima não pontuam.
Para garantir o grid cheio e o respeito aos pilotos na lista de espera:
Pilotos que não comparecerem à corrida e não realizarem o "Withdraw" (cancelamento da inscrição) previamente no SimGrid receberão 1 Ponto de Penalidade.
Este ponto será deduzido diretamente da classificação geral do campeonato.
Corrida 1 (Top 10): 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2, 1
Corrida 2 (Top 12): 27, 20, 17, 14, 12, 10, 8, 6, 4, 3, 2, 1
Corrida 3 (Top 14): 29, 22, 19, 16, 14, 12, 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1
Corrida 4 - Grande Final (Top 16): 31, 24, 21, 18, 16, 14, 12, 10, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1
Este campeonato preza pelo Fair Play. Não haverá stewarding ao vivo durante as corridas, apenas pós-corrida via report.
Voto de Confiança: Os reports são por demanda e válidos para todas as voltas.
Envio de Reports: É obrigatório o envio de vídeo (YouTube/Streamable) com câmeras externas e HUD visível (volante, acelerador e freio).
Prazo: Até às 23:59 da terça-feira subsequente à corrida.
🔗 Link para Report: https://ligaopv.com.br/protestos
Ao confirmar sua inscrição neste evento, todos os pilotos concordam e estão cientes de que seus incidentes, acidentes e defesas em pista poderão ser exibidos, analisados e debatidos ao vivo em nossas transmissões ou nas de parceiros. Na maioria das etapas, o processo de julgamento contará com transmissões ao vivo! A live será comandada por uma equipe 100% independente, que vai apresentar e debater os lances com o apoio de vereditos já compartilhados previamente por comissários externos.
🗣️ Como vai funcionar a Live:
Convite Aberto: A comissão independente deixou o convite aberto! Todos podem participar e dar seus palpites durante a live. Pilotos envolvidos nos lances são muito bem-vindos para interagir e dar suas visões no momento da transmissão.
Transparência e Imparcialidade: Essa Comissão de Análise não tem nenhum vínculo com a Administração da Liga. O objetivo é garantir julgamentos imparciais e transparentes.
Regras do Chat: Vocês podem (e devem) debater durante a live. As regras sobre comportamento no Discord não se aplicam à live da comissão, que tem regras comportamentais próprias (explicadas na própria transmissão).
📺 Divulgação: Essas lives serão sempre divulgadas no canal #🎥lives-e-streams.
⚠️ A REGRA DE OURO (PÓS-VEREDITO)
Após a decisão final, qualquer dúvida ou questionamento formal deve ser direcionado exclusivamente à moderação via ticket.
🚫 Fica expressamente proibido questionar os membros da comissão diretamente (seja no privado ou nos canais da liga) após o veredito.
🔴 Qualquer abordagem direta a eles depois da decisão será considerada conduta antidesportiva, sujeita a punição (DQ ou suspensão).
A Direção de Prova analisará os incidentes com base no resultado da ação (perda de posições, danos causados e intenção do piloto), classificando-os em quatro níveis de gravidade. Cada nível gera uma penalidade de tempo na corrida atual e adiciona pontos na carteira do piloto.
São infrações de menor impacto, onde a vítima não é severamente prejudicada, mas o infrator cometeu um erro de conduta ou pilotagem.
Toques Leves: O famoso "totó". Contatos laterais ou traseiros mínimos onde a vítima sofre um leve desequilíbrio, mas consegue manter o controle do carro e não perde posições.
Danos Estéticos: Toques que causam apenas arranhões ou pequenos amassados na lataria, sem afetar a aerodinâmica ou a performance do adversário.
Defesa Irregular (Sem contato): Fazer zig-zag na reta para impedir o vácuo (mudar de direção mais de uma vez) ou mover o carro sob frenagem, forçando o adversário a abortar a manobra de forma perigosa.
Vantagem Indevida (Track Limits): Exceder os limites de pista ganhando tempo ou posição e não devolver a vantagem de forma clara e imediata.
São incidentes que quebram o ritmo da vítima, causando perda de tempo clara e posições no grid, ou danos que afetam levemente a pilotagem.
Perda de Posições: Toques que tiram o adversário do traçado ideal, fazendo com que ele perca tempo e de 1 a 3 posições logo em seguida.
Divebomb Mal Calculado: Tentar uma ultrapassagem jogando o carro por dentro na frenagem sem ter, no mínimo, o eixo dianteiro pareado com o carro da frente antes do ponto de virada da curva.
Espalhar (Crowding): Não respeitar a linha do adversário quando ele já está ao seu lado (no mínimo com o bico na sua roda traseira). Isso inclui ir espremendo o carro até forçá-lo a sair com as rodas fora da pista ou bater no muro.
Incidentes severos que arruínam a corrida do adversário, causando quedas bruscas no grid ou a necessidade de ir aos boxes para reparos forçados.
Colisão com Rodada (Spin): Atingir a traseira ou a lateral do adversário fazendo com que ele perca totalmente o controle e rode na pista.
Queda no Grid: Acidentes causados por imprudência que resultam na perda de mais de 4 posições para a vítima.
Danos Graves: Toques que afetam suspensão, aerodinâmica pesada ou motor, obrigando a vítima a fazer um pit stop não programado.
Retorno Inseguro (Unsafe Rejoin): Sair da pista por um erro e voltar para o traçado ideal sem olhar o mapa ou o retrovisor, forçando os carros que vêm em volta rápida a frearem bruscamente ou baterem.
Ações inaceitáveis que demonstram extrema irresponsabilidade, intenção de prejudicar ou que encerram a prova de outros pilotos.
Causar Abandono (DNF): Acidente que gera danos irreparáveis ao carro da vítima (ex: quebra de motor, perda total de roda), forçando seu abandono imediato da etapa.
Strike (Boliche): Errar o ponto de frenagem de forma grosseira e atingir 2 ou mais carros ao mesmo tempo.
Conduta Antidesportiva: Fazer Brake Test (frear de propósito na reta para quem vem atrás bater), andar na contramão, bater de propósito por vingança ("retaliation") ou proferir ofensas graves contra pilotos e organização no chat do jogo ou Discord.
Caso o piloto punido não conclua a corrida (abandono, queda do servidor ou desclassificação), a punição de tempo que seria aplicada no resultado final será convertida em Dedução de Pontos na Tabela do Campeonato, além dos pontos normais na carteira:
Punição Leve não cumprida: -2 Pontos no campeonato.
Punição Média não cumprida: -5 Pontos no campeonato.
Punição Grave não cumprida: -10 Pontos no campeonato.
Punição Crítica não cumprida: Zera a etapa e deduz pontos a critério da moderação.
Para garantir justiça aos pilotos que participam de múltiplos grids, o sistema de carteira é dividido por formato de campeonato. Os pontos recebidos em um grid não afetam o outro nas infrações comuns.
Carteira SPRINT: Pontos recebidos em corridas Sprint expiram automaticamente após 30 dias da data do incidente.
Carteira ENDURANCE: Pontos recebidos em corridas Endurance expiram automaticamente após 60 dias da data do incidente.
Atingiu 5 Pontos Ativos: O piloto está obrigatoriamente sentenciado a Largar do Box (Pit Lane Start) na sua próxima corrida daquele formato.
Atingiu 8 Pontos Ativos: Suspensão de 1 (uma) corrida no respectivo formato.
Atingiu 12 Pontos Ativos: Desclassificação sumária do campeonato correspondente.
Caso o piloto ignore a sanção de 5 pontos (largando no grid normal em vez do box) ou tente correr durante a suspensão de 8 pontos, ele será imediatamente desclassificado (DQ) do campeonato vigente e receberá um gancho (banimento) de 1 mês de todas as atividades oficiais da liga.
A situação atualizada da carteira, com o histórico de infrações, pontos ativos e validades, estará sempre disponível para acompanhamento individual do piloto. Para verificar sua situação, acesse o seu perfil no portal oficial da Liga OPV: https://ligaopv.com.br/perfil e navegue até a aba Carteira.
O foco é a CONSTÂNCIA E O FAIR PLAY.
Bateu? Espere e devolva a posição. Evite punições.
Sofreu toque? Não dê "Rage Quit". O reparo é rápido. Lembre-se do Bônus Survivor (+5 pontos) garantido para quem completar pelo menos 75% da corrida.
Temos o prazer de apresentar a A3 Infotech como nossa Patrocinadora Master! Referência nacional em infraestrutura de TI e parceira Titanium da Dell Technologies, a A3 chega para acelerar junto conosco neste mês de Maio.
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Contamos também com o apoio da WatchGuard, garantindo proteção e alta performance para acelerarmos com segurança.
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Não perca nenhum detalhe da pista! Acompanhe todas as corridas ao vivo no nosso canal oficial do YouTube:
📺 Assista aqui: youtube.com/@copaopv
Com a nossa equipe de transmissão oficial:
Narração: Lucas Mind – https://www.twitch.tv/lucasmind
Comentários: Daniel Meyer7
Este evento é um esforço conjunto da nossa comunidade e de grandes parceiros do Sim Racing:
Fair Play Race: https://discord.gg/ZAdSYq45X
Clube Azure: https://discord.gg/MDSrN2tM
Piloteiro Amador: https://discord.gg/ywQu9dHvA4
Liga LETS GO: https://discord.gg/HbChGHG7aF
Poison ESPORT: https://discord.gg/rwCwGsEN5
Entre no nosso servidor do Discord ou participe do nosso grupo no WhatsApp.
📱 WhatsApp: https://chat.whatsapp.com/B5BE9vpX1ig6DHSoVEYXk3
