P | Standings | Class | Vehicle | Pen | R1 | R2 | R3 | R4 | R5 | R6 | R7 | R8 | PTS | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() |
4,064 · semi-pro | GT3 - PRO | GT3 380 |
![]() |
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 573 | ||
2 |
![]() |
2,348 · intermediate | GT3 - PRO | GT3 4 |
![]() |
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 455 โ | ||
3 |
![]() |
2,585 · intermediate | GT3 - SILV | GT3 51 |
![]() |
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 435 โ | ||
4 |
![]() |
3,708 · semi-pro | GT3 - PRO | GT3 510 |
![]() |
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 423 โ | ||
5 |
![]() |
3,345 · intermediate | GT3 - PRO | GT3 224 |
![]() |
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 422 | ||
6 |
![]() |
3,513 · semi-pro | GT3 - SILV | GT3 151 |
![]() |
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 404 | ||
7 |
![]() |
2,803 · intermediate | GT3 - PRO | GT3 2 |
![]() |
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 348 โ | ||
8 |
![]() |
2,689 · intermediate | GT3 - PRO | GT3 72 |
![]() |
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 315 | ||
9 |
![]() |
4,560 · semi-pro | GT3 - PRO | GT3 97 |
![]() |
5 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 310 | |
10 |
![]() |
3,016 · intermediate | GT3 - SILV | GT3 8 |
![]() |
5 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 308 โ | |
11 |
![]() |
2,619 · intermediate | GT3 - SILV | GT3 94 |
![]() |
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 273 โ | ||
12 |
![]() |
2,552 · intermediate | GT3 - PRO | GT3 229 |
![]() |
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 267 | ||
13 |
![]() |
2,165 · rookie | GT3 - AM | GT3 3 |
![]() |
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 261 | ||
14 |
![]() |
2,779 · intermediate | GT3 - SILV | GT3 88 |
![]() |
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 252 โ | ||
15 |
![]() |
2,930 · intermediate | GT3 - SILV | GT3 119 |
![]() |
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 238 | ||
16 |
![]() |
2,545 · intermediate | GT3 - AM | GT3 67 |
![]() |
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 232 | ||
17 |
![]() |
1,925 · rookie | GT3 - AM | GT3 92 |
![]() |
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 230 | ||
18 |
![]() |
2,405 · intermediate | GT3 - SILV | GT3 111 |
![]() |
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 223 | ||
19 |
![]() |
2,296 · intermediate | GT3 - AM | GT3 114 |
![]() |
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 222 | ||
20 |
![]() |
1,936 · rookie | GT3 - AM | GT3 90 |
![]() |
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 219 | ||
21 |
![]() |
2,298 · intermediate | GT3 - SILV | GT3 247 |
![]() |
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 218 | ||
22 |
![]() |
3,117 · intermediate | GT3 - PRO | GT3 920 |
![]() |
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 217 | ||
23 |
![]() |
3,601 · semi-pro | GT3 - PRO | GT3 6 |
![]() |
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 216 โ | ||
24 |
![]() |
1,986 · rookie | GT3 - AM | GT3 23 |
![]() |
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 210 | ||
25 |
![]() |
2,199 · rookie | GT3 - SILV | GT3 9 |
![]() |
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 190 | ||
26 |
![]() |
2,317 · intermediate | GT3 - AM | GT3 113 |
![]() |
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 188 โ | ||
27 |
![]() |
2,938 · intermediate | GT3 - PRO | GT3 52 |
![]() |
DSQ | 5 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 160 โ |
28 |
![]() |
2,485 · intermediate | GT3 - SILV | GT3 75 |
![]() |
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 156 | ||
29 |
![]() |
2,269 · intermediate | GT3 - AM | GT3 44 |
![]() |
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 136 | ||
30 |
![]() |
2,021 · rookie | GT3 - AM | GT3 12 |
![]() |
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 126 | ||
31 |
![]() |
1,820 · rookie | GT3 - AM | GT3 204 |
![]() |
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 120 | ||
32 |
![]() |
2,382 · intermediate | GT3 - SILV | GT3 1 |
![]() |
5 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 104 | |
33 |
![]() |
1,855 · rookie | GT3 - AM | GT3 69 |
![]() |
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 98 | ||
34 |
![]() |
1,915 · rookie | GT3 - SILV | GT3 32 |
![]() |
DSQ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 91 | |
35 |
![]() |
2,025 · rookie | GT3 - SILV | GT3 800 |
![]() |
5 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 89 | |
36 |
![]() |
2,734 · intermediate | GT3 - PRO | GT3 104 |
![]() |
DSQ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 88 | |
37 |
![]() |
2,028 · rookie | GT3 - PRO | GT3 81 |
![]() |
DSQ | 10 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 86 |
38 |
![]() |
1,867 · rookie | GT3 - AM | GT3 330 |
![]() |
DSQ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 46 โ | |
39 |
![]() |
2,602 · intermediate | GT3 - PRO | GT3 77 |
![]() |
DSQ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 42 โ | |
40 |
![]() |
2,008 · rookie | GT3 - AM | GT3 33 |
![]() |
DSQ | 10 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 34 |
41 |
![]() |
1,875 · rookie | GT3 - PRO | GT3 95 |
![]() |
DSQ | 10 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 6 |
42 |
![]() |
2,869 · intermediate | GT3 - PRO | GT3 295 |
![]() |
DSQ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 0 | |
43 |
![]() |
2,310 · intermediate | GT3 - AM | GT3 474 |
![]() |
DSQ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 0 | |
44 |
![]() |
2,500 · intermediate | GT3 - SILV | GT3 14 |
![]() |
DSQ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 0 | |
45 |
![]() |
2,000 · rookie | GT3 - AM | GT3 21 |
![]() |
DSQ | 5 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | -5 |
46 |
![]() |
2,151 · rookie | GT3 - SILV | GT3 37 |
![]() |
DSQ | 5 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | -5 |
47 |
![]() |
1,947 · rookie | GT3 - AM | GT3 15 |
![]() |
DSQ | 10 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | -10 |
Race to win with Fanatec's Podium Steering Wheel Monte Carlo Rally. WRC-grade precision for ultimate simulation mastery. Drive like Sรฉbastien Loeb!