P | Standings | Class | Vehicle | Pen | R1 | R2 | R3 | R4 | R5 | R6 | R7 | R8 | R9 | R10 | R11 | R12 | PTS | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
5,158 · pro | Pro | GT3 51 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 16 † | ||
2 |
|
5,590 · pro | Pro | GT3 5 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 13 † | ||
3 |
|
4,561 · semi-pro | Pro | GT3 72 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 13 † | ||
4 |
|
4,814 · semi-pro | Pro | GT3 63 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 10 † | ||
5 |
![]() |
5,909 · pro | Pro | GT3 86 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 8 † | ||
6 |
|
4,697 · semi-pro | Pro | GT3 255 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 6 † | ||
7 |
![]() |
4,791 · semi-pro | Pro | GT3 4 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 6 † | ||
8 |
|
4,890 · semi-pro | Pro | GT3 7 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 5 † | ||
9 |
|
3,495 · intermediate | Silver | GT3 28 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 4 † | ||
10 |
|
5,276 · pro | Pro | GT3 89 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 4 † | ||
11 |
|
6,052 · pro | Pro | GT3 40 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 3 † | ||
12 |
|
5,144 · pro | Pro | GT3 38 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 1 † | ||
13 |
|
4,653 · semi-pro | Silver | GT3 711 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 1 † | ||
14 |
|
4,584 · semi-pro | Pro | GT3 164 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 0 | ||
15 |
|
4,721 · semi-pro | Pro | GT3 717 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 0 | ||
16 |
|
3,665 · semi-pro | Silver | GT3 201 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 0 | ||
17 |
|
3,884 · semi-pro | Silver | GT3 223 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 0 | ||
18 |
|
5,221 · pro | Pro | GT3 39 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 0 | ||
19 |
|
4,459 · semi-pro | Silver | GT3 138 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 0 | ||
20 |
|
3,211 · intermediate | Silver | GT3 6 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 0 | ||
21 |
|
3,805 · semi-pro | Silver | GT3 104 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 0 | ||
22 |
|
4,459 · semi-pro | Silver | GT3 17 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 0 | ||
23 |
|
3,992 · semi-pro | Silver | GT3 44 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 0 | ||
24 |
|
3,757 · semi-pro | Pro | GT3 789 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 0 | ||
25 |
|
4,547 · semi-pro | Silver | GT3 276 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 0 | ||
26 |
|
4,703 · semi-pro | Silver | GT3 777 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 0 | ||
27 |
|
3,799 · semi-pro | Pro | GT3 77 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 0 | ||
28 |
|
3,915 · semi-pro | Silver | GT3 258 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 0 | ||
29 |
|
3,352 · intermediate | Silver | GT3 256 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 0 | ||
30 |
|
3,762 · semi-pro | Silver | GT3 224 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 0 | ||
31 |
![]() |
3,296 · intermediate | Silver | GT3 71 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 0 | ||
32 |
|
3,326 · intermediate | Silver | GT3 45 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 0 | ||
33 |
|
3,203 · intermediate | Silver | GT3 96 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 0 | ||
34 |
|
3,885 · semi-pro | Silver | GT3 11 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 0 | ||
35 |
|
3,651 · semi-pro | Silver | GT3 20 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 0 | ||
36 |
|
2,303 · intermediate | Silver | GT3 21 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 0 | ||
37 |
|
3,585 · semi-pro | Pro | GT3 818 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 0 | ||
38 |
|
3,124 · intermediate | Silver | GT3 80 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 0 | ||
39 |
|
2,892 · intermediate | Silver | GT3 204 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 0 | ||
40 |
|
2,653 · intermediate | Silver | GT3 996 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 0 | ||
41 |
|
3,285 · intermediate | Silver | GT3 62 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 0 | ||
42 |
|
3,139 · intermediate | Silver | GT3 225 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 0 | ||
43 |
|
2,763 · intermediate | Silver | GT3 52 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 0 |
New motorsport-grade shifters & encoders boost feel & precision. 3 color options: Black, Red, Blue. Performance focused, it elevates sim racing at an accessible price.