| P | Standings | Class | Vehicle | Pen | R1 | R2 | R3 | R4 | R5 | R6 | PTS | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
3,625 · semi-pro | LMDh CLASS | LMDh 438 |
|
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 480 | ||
| 2 |
|
2,537 · intermediate | LMDh CLASS | LMDh 19 |
|
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 435 | ||
| 3 |
|
2,784 · intermediate | LMDh CLASS | LMDh 716 |
|
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 424 | ||
| 4 |
|
2,628 · intermediate | LMDh CLASS | LMDh 38 |
|
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 414 | ||
| 5 |
|
3,076 · intermediate | LMDh CLASS | LMDh 222 |
|
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 382 | ||
| 6 |
|
2,171 · rookie | LMDh CLASS | LMDh 404 |
|
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 369 | ||
| 7 |
|
1,905 · rookie | LMDh CLASS | LMDh 58 |
|
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 360 | ||
| 8 |
|
2,506 · intermediate | LMDh CLASS | LMDh 56 |
|
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 321 | ||
| 9 |
|
2,139 · rookie | LMDh CLASS | LMDh 26 |
|
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 321 | ||
| 10 |
|
2,144 · rookie | LMDh CLASS | LMDh 333 |
|
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 312 | ||
| 11 |
|
3,361 · intermediate | LMP2 CLASS | LMP2 404 |
|
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 276 | ||
| 12 |
|
1,986 · rookie | LMDh CLASS | LMDh 27 |
|
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 275 | ||
| 13 |
|
2,567 · intermediate | LMP2 CLASS | LMP2 177 |
|
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 247 | ||
| 14 |
|
3,150 · intermediate | LMDh CLASS | LMDh 39 |
|
9 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 243 | |
| 15 |
|
3,174 · intermediate | LMP2 CLASS | LMP2 92 |
|
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 237 | ||
| 16 |
|
1,814 · rookie | LMP2 CLASS | LMP2 5 |
|
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 226 | ||
| 17 |
|
1,932 · rookie | LMP2 CLASS | LMP2 4 |
|
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 222 | ||
| 18 |
|
2,132 · rookie | LMDh CLASS | LMDh 55 |
|
9 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 213 | |
| 19 |
|
2,009 · rookie | LMDh CLASS | LMDh 11 |
|
18 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 195 | |
| 20 |
|
3,266 · intermediate | GT3 CLASS | GT3 43 |
|
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 188 | ||
| 21 |
|
2,414 · intermediate | GT3 CLASS | GT3 98 |
|
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 181 | ||
| 22 |
|
2,120 · rookie | GT3 CLASS | GT3 10 |
|
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 169 | ||
| 23 |
|
2,385 · intermediate | GT3 CLASS | GT3 989 |
|
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 169 | ||
| 24 |
|
2,373 · intermediate | GT3 CLASS | GT3 48 |
|
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 159 | ||
| 25 |
|
2,593 · intermediate | GT3 CLASS | GT3 11 |
|
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 158 | ||
| 26 |
|
3,500 · semi-pro | LMP2 CLASS | LMP2 77 |
|
9 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 152 | |
| 27 |
|
2,379 · intermediate | GT3 CLASS | GT3 420 |
|
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 150 | ||
| 28 |
|
2,181 · rookie | LMP2 CLASS | LMP2 244 |
|
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 147 | ||
| 29 |
|
2,338 · intermediate | GT3 CLASS | GT3 7 |
|
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 145 | ||
| 30 |
|
2,227 · rookie | GT3 CLASS | GT3 100 |
|
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 127 | ||
| 31 |
|
1,869 · rookie | GT3 CLASS | GT3 714 |
|
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 98 | ||
| 32 |
|
1,993 · rookie | GT3 CLASS | GT3 79 |
|
9 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 91 | |
| 33 |
|
1,715 · rookie | GT3 CLASS | GT3 74 |
|
9 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 86 | |
| 34 |
|
2,086 · rookie | GT3 CLASS | GT3 15 |
|
27 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 76 | |
| 35 |
|
2,054 · rookie | LMP2 CLASS | LMP2 7 |
|
27 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 61 | |
| 36 |
|
1,808 · rookie | GT3 CLASS | GT3 147 |
|
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 57 | ||
| 37 |
|
2,035 · rookie | LMP2 CLASS | LMP2 322 |
|
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 51 | ||
| 38 |
|
1,969 · rookie | LMP2 CLASS | LMP2 1 |
|
DSQ | 18 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 46 |
| 39 |
|
2,316 · intermediate | GT3 CLASS | GT3 204 |
|
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 39 | ||
| 40 |
|
2,503 · intermediate | GT3 CLASS | GT3 216 |
|
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 37 | ||
| 41 |
|
2,122 · rookie | LMP2 CLASS | LMP2 97 |
|
DSQ | 18 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 30 |
| 42 |
|
1,710 · rookie | LMP2 CLASS | LMP2 101 |
|
DSQ | 18 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 27 |
| 43 |
|
2,038 · rookie | GT3 CLASS | GT3 14 |
|
DSQ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 23 | |
| 44 |
|
1,966 · rookie | LMDh CLASS | LMDh 15 |
|
45 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 21 | |
| 45 |
|
2,362 · intermediate | LMP2 CLASS | LMP2 110 |
|
DSQ | 18 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 21 |
| 46 |
|
1,830 · rookie | LMDh CLASS | LMDh 47 |
|
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 17 | ||
| 47 |
|
2,199 · rookie | GT3 CLASS | GT3 9 |
|
DSQ | 18 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 5 |
| 48 |
|
2,296 · intermediate | LMDh CLASS | LMDh 6 |
|
DSQ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 0 | |
| 49 |
|
3,500 · semi-pro | GT3 CLASS | GT3 96 |
|
DSQ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 0 | |
| 50 |
|
2,000 · rookie | GT3 CLASS | GT3 975 |
|
DSQ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 0 | |
| 51 |
|
2,000 · rookie | LMP2 CLASS | LMP2 123 |
|
9 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | -9 | |
| 52 |
|
2,249 · rookie | LMP2 CLASS | LMP2 13 |
|
DSQ | 9 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | -9 |
| 53 |
|
2,000 · rookie | GT3 CLASS | GT3 37 |
|
9 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | -9 | |
| 54 |
|
2,000 · rookie | LMDh CLASS | LMDh 16 |
|
DSQ | 9 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | -9 |
| 55 |
|
2,250 · intermediate | LMP2 CLASS | LMP2 14 |
|
DSQ | 9 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | -9 |
| 56 |
|
1,997 · rookie | LMP2 CLASS | LMP2 75 |
|
DSQ | 18 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | -11 |
| 57 |
|
2,000 · rookie | GT3 CLASS | GT3 87 |
|
DSQ | 18 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | -18 |
| 58 |
|
2,010 · rookie | LMP2 CLASS | LMP2 57 |
|
DSQ | 18 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | -18 |
| 59 |
|
2,000 · rookie | GT3 CLASS | GT3 91 |
|
DSQ | 18 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | -18 |
| 60 |
|
2,000 · rookie | LMDh CLASS | LMDh 17 |
|
DSQ | 18 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | -18 |
| 61 |
|
2,060 · rookie | LMDh CLASS | LMDh 14 |
|
DSQ | 18 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | -18 |
| 62 |
|
2,315 · intermediate | LMDh CLASS | LMDh 69 |
|
DSQ | 18 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | -18 |
| 63 |
|
2,342 · intermediate | LMP2 CLASS | LMP2 69 |
|
45 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | -45 |
15โ20% off all GSI products. Precision-built for performance and backed by service that never lets you down. Upgrade to the real deal today!