| P | Standings | Vehicle | Pen | R1 | R2 | R3 | R4 | R5 | R6 | R7 | R8 | PTS | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
๐ฎ๐น
Andrea Falzetti
1,742
GT4
37
Aston Martin GT4
|
1,742 · bronze | GT4 37 |
|
1 25 | 1 25 | 3 15 | DNS DNS | 2 18 | 2 18 | 2 18 | DNS DNS | 119 | ||
| 2 |
๐ธ๐ช
Andreas Pettersson
1,890
GT4
300
Mercedes-AMG GT4
|
1,890 · bronze | GT4 300 |
|
DNS DNS | 3 15 | 4 12 | 2 18 | DNS DNS | DNS DNS | 4 12 | 1 25 | 82 | ||
| 3 |
๐ธ๐ช
Joel Carneling
2,691
GT4
68
Mercedes-AMG GT4
|
2,691 · silver | GT4 68 |
|
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 1 25 | 1 25 | 1 25 | DNS DNS | 75 | ||
| 4 |
๐บ๐ธ
Kevin Barfield
2,024
GT4
92
BMW M4 GT4
|
2,024 · bronze | GT4 92 |
|
2 18 | DNS DNS | 1 25 | 1 25 | DNS DNS | DNS DNS | DNS DNS | DNS DNS | 68 | ||
| 5 |
๐บ๐ธ
James Conos
1,997
GT4
85
KTM GT4
|
1,997 · bronze | GT4 85 |
|
DNS DNS | 2 18 | DNS DNS | DNS DNS | DNS DNS | DNS DNS | DNS DNS | DNS DNS | 18 | ||
| 6 |
๐ณ๐ด
Anders Dalbakk
1,975
GT4
3
Chevrolet Camaro GT4
|
1,975 · bronze | GT4 3 |
|
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 3 15 | โ โ | ๐ฆ 15 | ||
| 7 |
๐ธ๐ช
Ludwig Jonsson
1,785
GT4
767
Mercedes-AMG GT4
|
1,785 · bronze | GT4 767 |
|
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | DNS DNS | DNS DNS | DNS DNS | 0 | ||
| 8 |
๐ซ๐ฎ
Ville Vilento
1,542
GT4
222
Alpine GT4
|
1,542 · bronze | GT4 222 |
|
DSQ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 0 | |
| 9 |
Damir Makhmutov
2,931
GT4
16
Porsche Cayman GT4
|
2,931 · silver | GT4 16 |
|
DSQ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 0 | |
| 10 |
๐ฉ๐ช
Noah Stolz
GT4
505
Aston Martin GT4
|
GT4 505 |
|
DSQ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | ๐ฆ 0 |
Every racer has a different vision for the perfect wheel. Thatโs why Interlock comes in three versions โ each a complete package in its own right, yet all built on the same modular foundation.