| P | Standings | Vehicle | Pen | R1 | R2 | R3 | R4 | R5 | R6 | R7 | R8 | R9 | R10 | R11 | R12 | R13 | R14 | R15 | R16 | R17 | R18 | R19 | R20 | R21 | R22 | PTS | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
๐ฎ๐น
Pris Melenos-CCWR
1,495
GT3
35
McLaren 720S GT3 Evo
|
1,495Bronze | GT3 35 |
McLaren 720S GT3 Evo
|
DNF DNF | DNF DNF | DNFยทDNF DNFยทDNF | DNF DNF | DNF DNF | DNF DNF | DNF DNF | DNF DNF | DNF DNF | DNF DNF | DNF DNF | DNF DNF | DNFยทDNF DNFยทDNF | DNF DNF | DNF DNF | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 0 | ||
| 2 |
๐ฎ๐น
Nicola Rastelli
2,000
GT3
17
AMR Vantage V12 GT3
|
2,000Bronze | GT3 17 |
AMR Vantage V12 GT3
|
DNF DNF | DNF DNF | DNFยทDNF DNFยทDNF | DNF DNF | DNF DNF | DNF DNF | DNF DNF | DNF DNF | DNF DNF | DNF DNF | DNF DNF | DNF DNF | DNFยทDNF DNFยทDNF | DNF DNF | DNF DNF | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 0 | ||
| 3 |
๐ฎ๐น
Carlo D'Agostino | CCWR
1,858
GT3
78
Ferrari 296 GT3
|
1,858Bronze | GT3 78 |
Ferrari 296 GT3
|
30 | DNF DNF | DNS DNS | DNFยทDNF DNFยทDNF | DNF DNF | DNF DNF | DNF DNF | DNF DNF | DNF DNF | DNF DNF | DNF DNF | DNF DNF | DNF DNF | DNSยทDNS DNSยทDNS | DNF DNF | DNF DNF | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | -31 | |
| 4 |
Nicolas Massari
2,000
GT3
99
Ferrari 488 GT3
|
2,000Bronze | GT3 99 |
Ferrari 488 GT3
|
30 | DNS DNS | DNS DNS | DNS DNS | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | -33 |
The OmegaPRO v2. The tolerances of a fine watch. The feel of a race car. Handbuilt in Bavaria for the few who notice the difference.